• Lubricador abierto

    Este tipo de Equipo Abierto está especialmente diseñado para trabajar en todo tipo de zonas, siendo muy fácil el reemplazo de los tambores tanto de aceites, refrigerante como grasa.

    El equipo se divide en dos zonas:
    • Transporte de Fluidos (a granel o envasados): pudiendo transportar hasta 4000l de Gas Oil, 400l de Aceite Usado y 200l para la Central Hidráulica. Además de hasta 6 tambores con diferentes Aceites, Refrigerante y Grasa.
    • Zona de Despacho: posee dos portones de apertura vertical, equipada con burlete doble labio y llave tipo T, garantizando la estanqueidad del sector, y los enrolladores retráctiles correspondientes a los fluidos a despachar.

    Dimensiones Generales: ·Longitud: 5.500mm / Ancho: 2500 mm / Altura: 3.500 mm

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  • Lubricador cerrado

    Este tipo de Equipo Cerrado está especialmente diseñado para trabajar en zonas muy ventosas, donde se prioriza la preservación de los fluidos transportados de la contaminación por polvo. Todas las puertas están equipadas con bisagras tipo pala y cierres tipo container con burletes doble labio (garantizándose la estanqueidad y robustez de la carrocería).

    El equipo se divide en dos zonas:
    • Transporte de Fluidos (a granel o envasados): pudiendo transportar hasta 4000l de Gas Oil, 400l de Aceite Usado y 200l para la Central Hidráulica. Además de hasta 6 tambores con diferentes Aceites, Refrigerante y Grasa.
    • Zona de Despacho: posee dos portones de apertura vertical, equipada con burlete doble labio y llave tipo T, garantizando la estanqueidad del sector, y los enrolladores retráctiles correspondientes a los fluidos a despachar.

    Dimensiones Generales: Longitud: 5.500mm / Ancho: 2500 mm / Altura: 3.500 mm

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  • Lubricador bajas temperaturas

    Diseñado especialmente para brindar servicio en condiciones climáticas bajas a muy bajas temperaturas, como las registradas en la Cordillera a más de 4.000mts o en Meseta Patagónica Austral. En este tipo de Equipo Cerrado para Bajas Temperaturas, podemos dimensionar la aislación térmica teniendo en cuenta las necesidades del uso que el cliente informa. Todas las puertas de acceso y portones ciegos, cuentan con bisagras tipo pala, cierres tipo container y burletes doble labio en todo su perímetro (garantizándose la estanqueidad y robustez integral de la carrocería).

    El equipo se divide en dos/tres zonas:
    • Transporte de Fluidos (a granel en tanques o envasados): pudiendo transportar hasta 8 tanques con diferentes capacidades para Aceites y Refrigerante, Gas Oil, Aceite Usado, Agua y Grasa.
    • Despacho: posee dos portones de apertura vertical, equipada con burlete doble labio y llave tipo T, garantizando la estanqueidad del sector, y los enrolladores retráctiles correspondientes a los fluidos a despachar.
    • Grupo Electrógeno (opcional): utilizado en la calefacción de Tanques y accionamiento de
      Equipos Auxiliares, como el Compresor.

    Dimensiones Generales: Longitud: 7.500mm / Ancho: 2500 mm / Altura: 3.700 mm

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  • Controladores de despacho

    Diseñado especialmente para controlar volúmenes, despachos de aceites y combustible por medio de medidores que se comunican inalámbricamente al software que gestiona los datos. Los controladores pueden ser montados en cualquier modelo de camión lubricador (Abierto, Cerrado o para Bajas Temperaturas), siendo el más usual Cerrado para Bajas Temperaturas.

    Los principales beneficios de este sistema son:
    • Control de Llenado de Tanques con Alarma y Cierre (para que los Tanques no se rebalsen)
    • Control de Volumen contenido en cada tanque
    • Sistema Integral de Control Inteligente de Despachos, con registro electrónico de cada una de las asistencias que el equipo realice. Las transacciones pueden ser transferidas al dispatcher vía WiFii o bajarse con pendrive.

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